重庆桥梁加固技术应用：

    1外包混凝土加固法
    外包混凝土加固法又称增大截面加固法.它是通过增大构件的截面和配筋.以提高构件的强度、刚度、稳定性并减少裂缝宽度的方法。对于梁桥、拱桥、刚架桥、墩台、基础等.在条件许可的情况下均采用该方法加固。外包混凝土将使原结构增加一部分恒载重量，因而在拟定外包混凝土尺寸的同时.应考虑外包构件的结构承载能力是否足够，这是外包混凝土方案是否成立的前提.采用外包混凝土加固桥梁时，应满足以下的规定:①新浇混凝土的厚度不应小于40 mm，用喷射混凝土施工时不应小于50 mm，采用混凝土补强的受压新浇混凝土的厚度不应小于150 mm.且原混凝土表面应凿成凹凸深度不小于6 mm的粗糙面;②配制混凝土的石子宜用坚硬耐久的卵石或碎石。其最大粒径不宜大于20 mm;③结合面的联结钢筋面积不应小于结合面面积的0. 2%，否则应植筋加强;④当采用钢筋补强时，纵向受力钢筋的直径不宜小于16 mm，封闭式箍筋直径不宜小于10 mm. U形箍筋直径宜与原有箍筋直径相同;⑤当采用型钢和钢板补强时，应将其和原结构的钢筋进行联结，或采用锚拴与原结构联系.切实保证力的有效传递和能够参与原结构共同受力;⑥加固的受力钢筋与原构件的受力钢筋间的净距不应大于20 mm.并应采用短筋焊接连接，箍筋应采用封闭的或U形的箍筋。
    2钢板粘贴加固法
    交通量的增加致使主梁承载力不足，或纵向主筋出现严重的锈蚀，或梁板桥的主梁出现严重横向裂缝.此时可用粘结剂及锚拴将钢板粘贴锚固在混凝土结构的受拉缘或薄弱部位.使其与结构形成整体.以钢板代替增设的补强钢筋，提高桥梁的承载能力与耐久性。本加固法的特点为:①不需要破坏被加固的原结构的外形;②施工工艺简单，施工质量易于控制;③施工工期短.也较经济.是一种简便的加固方法.粘结剂的质量及耐久性是影响钢板粘贴加固效果的主要因素.
    3喷锚混凝土加固法
    首先利用植筋法将锚筋植入待补强部位的结构内，挂设补强钢筋网.然后喷射一定厚度的混凝土.形成与原结构共同受力的组合结构.喷锚混凝土是借助喷射机械.利用压缩空气将新混凝土混合料通过喷嘴高速喷射到己锚固好钢筋的受喷面上，凝结硬化后形成一种钢筋混凝土.混凝土在高速喷射时，水泥浆与集料的反复连续撞击使混凝土密实.因而不需振捣.喷锚混凝土与旧混凝土的粘结强度为0. 7-2. 8 MPa。近年来.钢纤维混凝土的研究成功，为桥梁加固提供了更方便和简捷的手段.它替代了传统的挂网喷射混凝土。掺入钢纤维后.除了混凝土的抗拉强度和主要由拉应力控制的抗弯、抗剪、抗扭等强度有明显提高外.特别值得指出的是.钢纤维混凝土的掺入还大大提高了混凝土的韧性.将脆性的混凝土材料变为具有吸收变形能力的材料.采用喷锚混凝土加固旧桥应遵循以下原则:①恒载内力(包括新喷射的混凝土)应按原构件的截面进行计算.即将新喷混凝土的恒载作用于原构件上;②活载内力则按加大后的组合截面计算内力.即新旧混凝土作为一个整体计算.对于新喷的不同标号混凝土和新增的补强钢筋均应先按等效性模量进行截面换算;③正常使用极限状态仍按弹性理论进行内力或应力叠加计算;④强度验算按照喷射截面占原截面的比率，考虑是否按组合截面进行有关验算;⑤进行加固设计前.应弄清旧桥的原始情况以及病害原因.对旧桥的基本承载能力作出评估;⑥采用的喷射混凝土与钢筋的强度等级，不应低于原结构的强度等级。http://www.cqrdjz.com