一、桥梁加固概述

     桥梁加固，即是经过必定的办法使构件乃至全部构造的承载才能及其运用性能得到进步，以满意新的需求。也即是要针对桥梁所发作的不能满意继续运用的状况进行处理。加固的缘由有桥梁耐久性差和年久老化、规划失当或施工质量差等。经过桥梁加固后，能够延伸桥梁的运用寿命，用少数的资金投入，使桥梁能满意交通量的需求，还能够平缓桥梁出资的集中性，防止和防止桥梁崩塌形成的人员和产业的丢失。意统加固的方法首要分为上部构造加固、下部构造加固。
二、重庆桥梁加固介绍加固缘由
1、跟着经济的开展，交通量增大，载重等级发作变化。
2、早年规划的指导思想注重于材料的节约，安全度低，通常来说形成断面单薄、安全储藏低，其中最典型的是双拱桥。
3、桥梁耐久性差和年久老化，如砖拱桥。
4、建筑的桥梁，因规划失当或施工质量差，也存在加固的疑问。
三、重庆桥梁加固建议加固施工难度
1、已通车的桥梁，有现实的交通需求，由于要在不中断交通的状况下加固，所以加固时有交通搅扰。
2、构造方式的约束，加固的准则通常有必要使用原有构造进行，所以遭到限制。
3、新老构造的结合是个难题，包含新老构造系统的变化和过渡，还包含新老桥体的接合面。
4、危险大，但凡要加固的桥梁，多半是危桥，构造已处在晦气状态，对旧桥有的缺少原有的规划材料和施工记载，构造内部状况不详，现有受力状况不一样，很难断定其受力极限，给旧桥加固带来了危险。本文来源于:http://www.cqrdjz.com/mod_article-article_content-article_id-155.html，转载请注明出处！